cena wahacza tył toyota avensis

mkm

Toyota Avensis 2.0 - test | Za kierownicą

Toyota Avensis 2.0 - test | Za kierownicą

W nowym Avensisie postęp w stosunku do poprzednika widać na każdym kroku. A jednak kilka elementów warto poprawić. Może przy kolejnej okazji?

Toyota Camry (1991 - 2001) - opinie Moto.pl

Camry sprzed dwóch dekad to samochód niemłody, ale wciąż ujmujący wygodą i niezawodnością. A przy tym niezwykle tani

Toyota Avensis II (2002-2008) - opinie Moto.pl

Zakup Avensisa drugiej generacji może okazać się trafionym pomysłem. Niebawem wejdzie na rynek trzecie wcielenie tego cenionego modelu Toyoty

Toyota Corolla/Auris

MacPhersona Zawieszenie tył belka skrętna (podw. wahacz) belka skrętna Poj. zb. paliwa 55 l 55 l Waga/ładowność

Toyota Avensis Wagon 2.0 D4 High

na pofałdowaniach asfaltu tył samochodu nieprzyjemnie "dobijał". Podróżując Avensisem na długich dystansach, docenisz niski poziom hałasu. W Toyocie jest cicho dzięki dobrej aerodynamice nadwozia (współczynnik oporu powietrza Cx zaledwie 0,29 dla wersji Wagon), ograniczającej szum powietrza

Konfrontacje: Ford Mondeo 2.0 Trend X/Nissan Primera 1.8 Acenta/Opel Vectra 1.8 Comfort/Peugeot 407 2.0 SV Executive/Toyota Avensis 2.0 Prestige

;pojemności 2,0 l oraz mocy 136 KM potrzebuje 11,7 s, aby rozpędzić pojazd do 100 km/h. Konkurenci z naszej konfrontacji, pod maskami których pracują mniejsze silniki, osiągają lepsze rezultaty.Innych wrażeń dostarcza jazda Toyotą Avensis. Jej zawieszenie (przód - kolumny MacPhersona, tył

Mazda 6 2.2 MZR-CD Sport - test | Za kierownicą

Mazda 6 2.2 MZR-CD Sport - test | Za kierownicą

przednie Skrzynia 6b, manualna Wymiary 476,5 x 179,5 x 149 cm Rozstaw osi 272,5 cm Zawieszenie przód podwójne wahacze poprzeczne Zawieszenie tył wielowahaczowe Opony 225/45 R18 Masa 1585 kg Poj. bagażnika 519-1751 l Poj. zbiornika paliwa 64 l Przysp. 0-100 km/h 8,5 s Śr

Mercedes R

Skrzynia siedmiobiegowa, automat z możliwością sekwencyjnej zmiany Zawieszenie przód - podwójne wahacze ze stabilizatorami i amortyzatorami gazowymi, tył - oś wielowahaczowa ze stabilizatorami i amortyzatorami gazowymi

Ford Mondeo 2.0 TDCI - ewenement

przednie Zawieszenie przód kolumny MacPhersona, wahacze poprzeczne Zawieszenie tył wahacze poprzeczne i wzdłużne Ogumienie 235/45R17

Lexus IS 250/220d

. Turbodiesel ma nieco mniej i koni i... zalet. Ten sam silnik co w Toyocie Avensis (common rail drugiej generacji) tu robi nieco gorsze wrażenie. Czyżby była to wyłącznie kwestia oprawy? W każdym razie mam wrażenie, że jego "przekładka" do modelu IS przebiegła nie tyle pośpiesznie, ile niezbyt dużym

VW Passat

wręcz luksusowa limuzyna, która Renault Lagunę, Forda Mondeo, Toyotę Avensis i Peugeota 407 pozostawia w tyle. Sam kształt środkowej konsoli (pokrytej szlachetnym i prawdziwym drewnem lub aluminium albo doskonałą imitacją włókna węglowego) "rozlewającej się" na całą przestrzeń między kierowcą